Las razones y el impacto de esta decisión han suscitado diversas versiones entre los gobiernos de la Ciudad y el nacional. Desde el Ministerio de Transporte se afirmó que la Ciudad solo dejó de subsidiar el descuento que beneficiaba a los pasajeros que hacían combinaciones entre las siete líneas principales del tren suburbano y el subte.
Según se aclaró, la ventaja tarifaria sigue vigente cuando el segundo medio de transporte es un colectivo, así como para aquellos que viajan en subte hasta una estación y luego toman un tren hacia el conurbano bonaerense.
Por su parte, la administración de la Ciudad aseguró que el beneficio permanece para quienes combinan el subte con alguna de las 27 líneas de colectivos que están bajo su jurisdicción.
«La integración tarifaria con los trenes y con las líneas de colectivos provinciales o municipales dejó de aplicarse porque el gobierno nacional dejó de financiar las combinaciones entre servicios de distintas jurisdicciones», comentaron.
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